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集团二〇一二年十一月份大事记
2013-03-07 14:57:20
大  事 
 
6日  集团公司召开行政工作会议。总经理、党委书记吴忠俊在通报1—10月份主要经济指标实绩的基础上,就11月重点工作进行部署:一是要全面做好党的十八大期间的维稳工作;二是要加快西部交通客运枢纽建设进度;三是要组织开展新一轮客运班次承包招标,抓紧宝扬客运公司筹备工作;四是要适应“营改增”需要,加强对财会人员和各单位第一责任人的业务培训;五是要强化安全管理;六是要抓紧LNG加气站调试、验收和LNG车辆上线;七是广泛开展“全国质量奖”推广、宣传,深化“用户满意季”优质服务竞赛活动;八是要全面开展质量和职业健康体系监督审核准备工作。他要求各单位要树立“走出去,请进来”的营销理念,一手抓市场、增效益,一手抓开源、抓节流,努力在创收增效、厉行节约、增收节支上取得新成效。集团公司领导班子全体成员,各处室部门、二级单位、控股子公司党政工主要负责人参加了会议。
△  邗江区企业文化研究会会长王春先一行7人来我司考察学习企业文化建设。集团公司总经理、党委书记吴忠俊陪同考察。在观看宣传片和听取汇报后,王会长对我司在企业文化建设方面做出的突出业绩和发挥的重要作用给予了高度的评价,认为我司企业文化建设内容丰富、管理规范、注重创新、体系完整,并与经营管理紧密结合,做到全员参与,具有鲜明的特色和广泛的基础。
7日  由市安监局举办的市安全生产工作交流督查会在我司召开。会议对当前安全工作形势进行了分析,明确了今后一段时期安全工作的重点。市安监局副局长戚宝安、国资委副主任陈贵江到会并提出指导意见。市交通产业集团副总经理王宁生、集团公司副总经理袁根宝以及来自市政府有关部门、各资产经营公司有关负责人参加了会议。
9日  集团公司召开2012年客运生产经营研讨会,各客运单位主要领导、分管客运负责人、调度员参加了会议。与会代表针对客运生产经营面临的形势、存在的主要难题、如何挖掘客运增长点、西部交通客运枢纽建成后班线布局等议题进行了探讨,提出了很多富有见识性的意见和建议,为来年客运经营发展提供了参考。总经理、党委书记吴忠俊充分肯定了研讨会取得的成效,他希望今后的客运研讨会要拓宽研讨层面,注重“战略”与“战术”研究的结合,做到点与面并重,积极有效地推动公司生产经营质态良性、持续发展。
13日  集团公司召开2012年第二次管理体系——质量与职业健康安全双体系内审会议,确定将GB/T19001-2008质量体系内容与GB/T28001-2011职业健康安全体系内容合并审核,明确审核内容、受审核单位和审核流程,按职责对审核组成员进行了分工。此次内审是公司导入职业健康安全体系以来首次将两体系条款合并审核,涉及公司领导层、9个处室部门和15个二级单位。
13日~16日  集团公司组成内审组对企业质量管理体系和职业健康体系覆盖范围内的处室部门和二级单位开展内部审核,就双体系运行的充分性、有效性、适宜性进行了验证。我司将质量体系和职业健康安全体系整合为一个综合的管理体系,有利于策划、资源配置、确定互补的目标以及评价组织的整体有效性;有助于推动职业健康安全法规和制度的贯彻执行,使企业的职业健康安全管理由被动强制行为转变为主动自愿行为;有益于提高经济效益和社会效益,增强自主管理能力。由于今年是首次导入职业健康安全体系,很多资料没有衔接到位。在听取内审组的汇报后,副总经理张金明强调,在审查中发现的问题要做真实、客观的记录,做到及时整改;各部门、单位加强对双体系的认识,从根本上解决问题,内审员要针对相关问题做好必要的跟踪、复查。
19日~23日  应我司邀请,扬州市国瑞税务师事务所对我司自实施“营改增”政策以来的账务处理、纳税申报等涉税事宜进行业务指导,就实施过程中遇到的难点、疑点问题进行解答,并与国税机关进行沟通,为我司今后更好地推行“营改增”政策提供了业务指导和有力支持。
△  省交企协[2012]29号《关于吴忠俊同志任协会理事的通知》决定:集团公司总经理、党委书记吴忠俊为省交通企业协会三届理事会理事。
20日  由市国资委副主任陈贵江等共同组成的项目专家论证组,对我司与宝应县汽车运输总公司共同组建“扬州宝扬客运有限公司”项目进行论证。专家组就宝扬公司成立背景、出资形式、法人治理结构、经营范围及合作前景进行了分析,并提出指导意见。至11月底,集团公司已与宝应汽车运输总公司签定合作协议,完成了可行性研究报告、项目论证会,并报市国资委备案。
21日  集团公司2013年度客运班次公司化经营目标责任制考核责任人招聘和承包经营招投标工作正式启动。根据计划,公司将对40辆目标责任制和69辆承包经营的班次进行重新招聘、招标。
23日  根据市规委会确认的西部交通客运枢纽项目和对原设计方案提出的修改意见,集团公司按照规委会要求,对方案进行了多次修改,调整后的设计方案已得到规划部门和市政府主要领导确认。西部交通客运枢纽最终确定的建设规模为:规划用地约220亩,总建筑面积约为91000平方米,投资总额6亿多元,建设周期为24个月,拟于2014年下半年竣工交付使用。调整后的西部交通客运枢纽设计方案已经通过发改委组织的专家评审,市发改委正式批复立项。先后完成了项目的环境评价、交通评价、地震评价、用地预审和地质勘察,办理了规划用地许可证。
24日  河北省邯郸市交通运输局一行30余人在扬州市交通运输局党委书记、副局长尹建平,副局长晏明,集团公司总经理、党委书记吴忠俊的陪同下至扬州汽车东站参观考察,就站务建设、设施配备、人员管理等方面进行了交流探讨。市运管处党总支书记、副处长居远山,副处长严文虎,市客管处主任徐才祥等陪同考察。
26日~27日  集团公司组织专项小组对17家二级单位“用户满意”优质服务季活动开展情况进行了检查。从检查的结果看,各单位均能围绕“以人为本,夯实基础,追求满意”的活动主题,采取会议、承诺书、板报、戗牌、宣传牌等方式广泛宣传,开展富有特色的活动。检查组希望各单位以用户满意服务为追求目标,通过导入用户满意服务理念,强化员工的服务意识和服务技能,增强员工服务的规范化、人性化,全面提升公司的服务质量。
 
 
 
 
1日  时代公交组织相关人员赴南通参加省交通运输厅举办的交通运输能源消耗检测培训会。
2日  由广陵公安分局、文峰派出所组成的检查组在沈晓飞所长带领下,对五金市场进行安全生产检查。检查组对市场的各项安全保卫措施表示满意,同时就进一步落实安全预控措施提出了具体要求。
7日  时代公交在汽车东站东北侧新停车场的硬化工程圆满完成,此举有效缓解了时代公交停车难的问题。
8日~14日  中国共产党第十八次全国代表大会在北京人民大会堂胜利召开。会议期间,集团公司党委组织公司领导和党员干部职工认真收看十八大开幕盛况,聆听十八大工作报告。
△  快客分公司完成第一批青年牌LNG型天然气客车接收工作。该型号燃气客车载客量达49人,理论行驶里程数约800公里,与2010年第一批CNG燃气客车相比,在载客量、续航里程、行李仓空间等方面有了一定的提升。该批次车辆于11月17日正式上线运营,承担无锡、杭州班线的旅客运输任务。
9日  为进一步提高车站员工学习、应用质量方法的兴趣和技术水平,提高质量管理有效性和工作效率,扬州汽车站举办以“筑质量大堤,享美好生活”为主题的质量演讲比赛。
16日  开发区各直属单位相关人员在集团公司工会主席王晓鸣的陪同下来扬州汽车站参观学习班组建设文化。
17日  99名退伍军人在教培中心集中参加汽车维修工等级考试,考试合格者将拿到劳动管理部门统一颁发的维修工从业资格证书。
28日  由市行管处牵头,一汽服务站组织召开由扬农、瑞达、制药厂等14家危险品运输单位参加的危险品运输车辆定点修理客户座谈会,听取客户的意见和建议。
30日  2012年上海、常州、扬州三市企业党建互动交流研讨会成员在市文联主席、市书研会会长刘俊的陪同下赴扬州汽车站观摩企业文化建设。
△  市运管处对一汽服务站信誉企业达标情况开展检查。检查组在查看相关文件执行情况以及车间安全生产防护设施后,充分肯定了服务站在依法诚信经营、行业自律落实等方面的做法。
△  为规范出租车经营管理,邗汽公司修订了《出租汽车营运合同》和《出租车驾驶员管理考核暂行规定》等相关制度,进一步明晰了出租车营运证的权属、公司与出租车从业人员双方的权利和义务。
△  客服分公司组织全体驾乘人员召开“反三超及今冬明春安全行车工作”专题会,分析当前安全生产形势,认真学习市政府《关于开展全市安全生产大检查的通知》文件精神以及集团公司的驾驶人员安全操作手册。
 
 
 
 
29日  时代公交镇村公交335路、336路、339路正式开通。自此,广陵区所有乡镇均有了镇村公交,成为扬州率先实现镇村公交全覆盖的县区。
头桥开通的公交线路为335路、336路2条线路,沙头开通的公交线路为339路1条线路。3条线路均由集团公司所属时代公交公司运营,每条线路各配置1辆车,车型选用的是适合镇村道路行驶的的亚星JS6650型5米长空调公交车。车内安装了GPS系统、刷卡机、语音报站器、车内监控等先进科技设备。
每条线路全程票价统一定为1元,实行无人售票,可刷卡,享受城市公交IC卡的优惠政策:成人八折,学生、60—69岁老人五折,70岁以上免费,伤残军人、伤残警察、残疾人、盲人、离休干部免费等。
3条线路的首末班时间均为早上7:00,晚上18:00,3条公交线路走向覆盖了头桥、沙头全部行政村,并且连接公交主干线和沿江道路,方便当地居民进城、下乡,满足了当地居民的出行需求。
3条公交线路走向分别为:
公交335路以安阜村为起点,途经东小组、凤凰桥、二头交界、防震桥、农贸市场、同心河、老圩组、联合组、头圩组、九圩组、宦家桥、新桥粮站、西城路、新明组、九圣村部、严家桥、中心组,以九圣村(三江营水厂)为终点,往返运行。
公交336路以双桥村为起点,途经振泰桥、粮站桥、太平一队、玉成一队、朱家小店、张三桥、王家桥,以新华村为终点,往返运行。
公交339路以沙头镇五星村村委会为起点,途经头圩组、三圩组、戎庄组、潮龙村村委会、季巷桥、杨八桥、中兴村村委会、常西桥,以广陵产业园(玛切嘉利)为终点,往返运行。
 
 
 
表  
 
30日  扬公局[2012]229号《关于表彰2011年度扬州市安全行车示范车队和优秀车管干部的决定》:集团公司所属的江苏快鹿扬州汽车运输有限责任公司、物业分公司公务车队、吉祥分公司、邗汽公司出租车队被评为“2011年度扬州市安全行车示范车队”;杨棣春、阮天雷、徐阳、李军、王力、王效平、马传林、蒋毅、袁学成、肖超、吴玉明荣获“2011年度扬州市优秀车管干部”称号。
△  扬公交[2012]91号《关于表彰2011年度扬州市安全行车合格车队的决定》:快客分公司、客服分公司、旅游出租分公司、扬仪客运有限公司、时代公交公司被评为“2011年度扬州市安全行车合格车队”。
△  集团公司“实现多种技术(措施)综合应用的节能减排管理成果”被中国交通企业管理协会评为2012年度全国交通企业管理现代化创新成果二等奖。
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